液壓系統管道在安裝位置上組成循環沖洗回路時,先將各部分管路串聯成一條循環管路,應將液壓油缸、液壓閥和蓄能器與沖洗回路分開,將各閥組管口再次封好,然后,采用設備上的沖洗油泵對總管路進行70小時以上時間的沖洗。沖洗壓力不高于1MPa、流量達到較大值,沖洗過程中要經常對各鋼管路進行敲擊,以便加速附著在鋼管上雜物的脫落,并經常觀察10μ精度的壓力管路濾油器是否堵塞。沖洗時間達到70小時后,在10μ精度的壓力管路濾油器后邊抽取油樣進行化驗,在確認定量裝車系統內達到NAS8級清潔度之后方可停止管路沖洗。

  管道沖洗完成后,當要拆卸接頭時,應立即封口,當需對管口焊接處理時,對該管道應重新進行酸洗和沖洗。

  抽凈油箱內的液體,用合好的面團沾凈油箱內的污物。液壓鋼管的涂面漆應在試壓合格之后進行,涂層應均勻、完整、和漏涂,漆膜應附著牢固、無剝落、無皺紋、無氣泡等缺陷。

  按定量裝車系統要求,聯接好各液壓管路,各液壓閥組塊與管路的聯接應以閥組塊上的P、T、L、A、B等標記或閥組塊圖紙為準,并進行檢查確認。用10p精度的加油濾油小車,向油箱內加足長城牌L-HM32或L-HM46抗磨液壓油(至液位計指示范圍上線),高嚴寒地區用長城牌L-HS-32低凝型抗磨液壓油,加油時一定要注意操作過程保持其清潔。

定量裝車系統管道的沖洗技巧

定量裝車系統管道的沖洗

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